Hi,
ich habe einen "bebilderten Erfahrungsbericht" zum ZV Einbau verfasst.
Es ist ein PDF-Dokument,ca. 1,13 MB gross.
Sollte jmd. Interesse daran haben, dann werde ich es gerne per eMail zur Verfügung stellen. Sollten darin grobe Fehler auftauchen, dann bitte ich um eine kurze Mail.
Nachtrag: die ZV-Antriebe in der Tür müssen mit dem Motor (der abstehende Knubbel) nach hinten (Richtung Heck) eingebaut werden. Anderenfalls blockieren die Clipse der Türverkleidung die Motoren bzw. die Clipse fliegen euch um die Ohren.
Die Türdämmfolie gibt es als Meterware bei BMW. Solltest Du aber ohne Probleme beschädigungsfrei abziehen können.
Ab 10/90 wurde folgender "Mechanismus" verbaut
Zur Info und Aktualisierung.
Hier ist der Antrieb am Drehfallenschloss befestigt.
Nachtrag zum Thema "Innenlichtautomatik/Innenlichtverzögerung"
Ich hab bei der BMW ein entsprechendes Relais bekommen. Nennt sich "Steuergerät" mit der Teilenummer 61 31 1 373 974 bei dem die Belegung abweicht und der Kontaktgeber am Türgriff wegfallen kann. Es hat anstelle der sechs Klemmen nur noch fünf. "TG" ist entfallen.
Frank
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